Самыми ранними заклепками были маленькие деревянные или костные колышки, датирующие бронзовый век. Египтяне и греки использовали заклепки в бронзовом веке, чтобы соединить части колес и больших статуй. Со временем заклепки постепенно превращались в метал и широко использовались в различных областях.
Rivets были дополнительно разработаны и применялись во время промышленной революции.
В конце 19 -го века Джейкоб В. Дэвис, изобретатель джинсов, использовал медные заклепки для укрепления карманов брюк, улучшая долговечность джинсов. Это новшество было запатентовано в 1873 году. Кроме того, изобретение и применение слепых заклепков также началось в течение этого периода. Впервые он был изобретен американским инженером Джоном Хаком и в основном использовался для соединения кораблей и мостов.
-Модерническая технология заклепки продолжает развиваться с развитием промышленности и технологий.
В 20 -м веке заклепки широко использовались в аэрокосмическом и автомобильном производстве. Слепые заклепки широко используются в авиационной промышленности из -за их легкого веса и высокой прочности, а также развивались и продвигаются после Второй мировой войны. Кроме того, современные заклежительные технологии, такие как удар Punch Briveting и rowary, также постоянно развиваются и оптимизируют, повышают эффективность и качество захватывающих.
